Артур Мурадян: «Кризис — это хороший повод для оптимизации»
Выездной туризм пострадал от конфликта на Ближнем Востоке, а въездной – еще и от проблем со связью в России. Но это означает, что компаниям нужно интенсивнее искать пространство для роста. О том, как туроператоры противостоят глобальным вызовам, рассказал генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян.
– Артур, какой стратегии придерживается ваша компания в непростых условиях для туризма и экономики в целом?
– Для нас кризис — это возможность провести ревизию техпроцессов и подготовить новые горизонты роста. Сейчас мы расширяемся по всем направлениям, при этом формируем продукт, который будет конкурировать не только фактом его наличия. Самая больная тема для рынка – все продают всё. Мы же предлагаем собственные продукты, зачастую безальтернативные. Например, взяли блочные программы в Египет на летний сезон, большое количество коммитментов в популярных отелях. Этот процесс начался задолго до кризиса на Ближнем Востоке, но в итоге мы имеем крепкую базу, которая обеспечила компании стабильность, когда с рынка выпало крупнейшее для нас направление – ОАЭ.
Расширяем географию собственной перевозки, заходим на территорию массовых игроков с собственными или аффилированными авиакомпаниями. Вообще сейчас все конкурируют со всеми: агенты тоже ведут туроператорскую деятельность, появились агрегаторы и другие площадки – туристы не ограничены в выборе. И только с контролируемой перевозкой можно предложить конкурентный продукт.
На днях улетел первый полностью наш рейс из Владикавказа в Египет. Не будет его – жители Северного Кавказа лишатся доступного Египта. И в этом суть современного туроперейтинга – создавать возможность путешествий с максимально удобной логистикой, как правило, из домашнего региона.
– На развитии каких еще направлений сосредоточится Space Travel в этом году?
– Безусловно, это Турция. Да, ее продают все операторы, но только единицы предлагают самостоятельно сформированный продукт. В следующем году планируем открытие собственной DMC в Турции и расширение перевозки. Нам выгоднее самим арендовать самолеты, чтобы контролировать загрузку и ценообразование.
Продолжаем активно расширяться на Юго-Восточную Азию и Китай – этот макрорегион сейчас основное «место силы» для выездного туризма. Тот же Вьетнам за последний год показал просто космические темпы роста, и мы не остаемся в стороне. Например, предложили туры на базе блочной перевозки в Дананг – пока не слишком исследованный, но очень перспективный регион.
Завершили работу над собственным билетным агрегатором. Это важно, у клиентов большой запрос на покупку билетов через минимум посредников. Сейчас заключаем прямые договоры со всеми крупными и важными перевозчиками – «Аэрофлотом», ближневосточными авиакомпаниями, Turkish Airlines и другими.
– Каким вам видится этот год, что прогнозируете с учетом постоянно меняющейся глобальной повестки?
– Год начался очень позитивно, во многом этому способствовал укрепившийся в очередной раз рубль. Но из-за военного конфликта на Ближнем Востоке пострадали не только Эмираты и другие страны Персидского залива, а вся логистика. А хаос в этом регионе подорвал доверие туристов к путешествиям транзитом. Конечно, все постепенно восстанавливается, российский турист отходчивый, и все же у меня довольно пессимистичный прогноз: и выездной, и внутренний рынки не превзойдут прошлогодних показателей.
Туризм по России последние несколько лет переживал подъем, было активное продвижение, развивались инфраструктура и сервис, и связано это было, среди прочего, с ограничением выездного туризма по большинству направлений. Но бурный рост не может продолжаться бесконечно, наступает насыщение – все рынки с этим сталкиваются, происходят естественные волны отката. Стагнация продолжится.
– Не слишком ли мрачно?
– Наоборот, мои прогнозы могут оказаться гораздо позитивнее, чем у других экспертов. Но более всего, на мой взгляд, пострадает въездной туризм. И одной из причин станут проблемы с интернетом, от которого туризм в целом очень сильно зависит – он весь цифровой. Сейчас и интернет, и мобильная связь, и блокировка доступа, и коммуникация, и пограничный контроль – во всем иностранные туристы испытывают максимальный дискомфорт, что, конечно, влияет на выбор России как направления для путешествий. Поэтому въездной турпоток сильно просядет в этом году.
– Не хотелось бы заканчивать разговор на негативе. Поделитесь ближайшими планами, над какими проектами сейчас работаете?
– В этом году собираемся запустить франчайзинг, так как видим огромный запрос на бренд Space Travel: стратегия открытости, лояльности компании вызывает положительный отклик. Мы – честные, в этом заключается наша ключевая стратегия. И понимаем, что потребитель будет бронировать туры Space Travel не только потому, что их выбирает турагент, но доверяя нашему позитивному имиджу, качеству продукта и сервиса.
Также запустим новый сайт компании – еще один большой проект, отвечающий, в том числе, и стратегии франчайзинга за счет встроенной возможности качественного продвижения и развития.
– Фактически это сокращение дистанции до туриста, отход от классической туроператорской модели. Почему это важно?
- Собственный розничный бренд – сильный инструмент оценки спроса и получения обратной связи по продукту от франчайзи, которые можно использовать для дальнейшего расширения компании. У нас уже есть огромный опыт работы с b2b-заказчиками – это MICE и деловой туризм, в которых мы выступаем, без преувеличения, одним из лидеров рынка. И произошло это именно за счет прямой обратной связи от заказчиков. Пожалуй, именно это и есть наш главный подход к работе: быстро получать отзывы от туристов и сразу же применять их в бизнесе.
